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简介
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科研成果
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Predefined-Time Active Fault-Tolerant Control of Transport Aircraft Subject to Control Surface Failures
Yu Li, Tianqi Wang,
Xiaoxiong Liu
, Chih Yung Wen
自动化学院
Hong Kong Polytechnic University
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
2
引用 （Scopus）
综述
指纹
指纹
探究 'Predefined-Time Active Fault-Tolerant Control of Transport Aircraft Subject to Control Surface Failures' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Control Surface
100%
Fault Tolerant Control
100%
Control Scheme
100%
Transport Aircraft
100%
Active Time
100%
Simulation Experiment
50%
Settling Time
50%
State Transformation
50%
Design Parameter
50%
Steady State Error
50%
Initial Condition
50%
Initial Design
50%
Attitude Angle
50%
Safe Range
50%