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西北工业大学 国内
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简介
研究单位
科研成果
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Gear walk instability caused by brake-disc friction characteristics
Xiaoqiong DU,
Bin LI
, Wen CAI, Linyin LUO
航空学院
Northwestern Polytechnical University Xian
University of Michigan, Ann Arbor
China Aviation General Aircraft Institute Co. Ltd
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
2
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 'Gear walk instability caused by brake-disc friction characteristics' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Brake Disk
100%
Coefficient of Friction
60%
Landing Gear
40%
Braking System
40%
Experimental Result
20%
Rotors
20%
Effective Approach
20%
Relative Velocity
20%
Nonlinear Model
20%
System Parameter
20%
Nonlinear Behavior
20%
Structure System
20%
Multibody Dynamics
20%
Flexible Couplings
20%
Negative Damping
20%
Braking Torque
20%