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西北工业大学 国内
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简介
研究单位
科研成果
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基于自适应差分进化算法的变循环发动机模型求解方法研究
Wang Hao,
Zhan Xue Wang
, Xiao Bo Zhang,
Li Zhou
, Wei Li Wang
动力与能源学院
Northwestern Polytechnical University Xian
AECC Sichuan Gas Turbine Establishment
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
5
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 '基于自适应差分进化算法的变循环发动机模型求解方法研究' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Control Parameter
100%
Engine Cycle Model
100%
Operating Point
60%
Engine Cycle
40%
Optimisation Problem
20%
Optimal Control
20%
Nonlinear Model
20%
Selection Method
20%
Iterative Algorithm
20%
Initial Value
20%
Optimal Combination
20%