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西北工业大学 国内
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基于改进Kriging模型的舰载机着舰下沉速度影响性分析研究
Xiaofeng Xue, Yuanzhuo Wang,
Cheng Lu
航空学院
Northwestern Polytechnical University Xian
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
3
引用 (Scopus)
综述
指纹
指纹
探究 '基于改进Kriging模型的舰载机着舰下沉速度影响性分析研究' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Kriging Model
100%
Surrogate Model
100%
Relative Error
100%
Landing Gear
100%
Genetic Algorithm
50%
Great Influence
50%
Airframe
50%
Pitch Angle
50%
Approach Velocity
50%
Material Science
Aircraft
100%
Landing Gear
33%