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西北工业大学 国内
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简介
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科研成果
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基于反馈近似损伤的振动加速激励设计方法
Yunwen Feng
, Rongji Yang, Xiaofeng Xue, Jiaqi Liu, Tao Gao
航空学院
National Key Laboratory of Aircraft Configuration Design
Northwestern Polytechnical University Xian
Xi'an Institute of Mechanical and Electrical Information Technology
科研成果
:
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同行评审
综述
指纹
指纹
探究 '基于反馈近似损伤的振动加速激励设计方法' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Control Dynamics
33%
Damage Mechanism
33%
Design Method
100%
Failure Limit
33%
Failure Mechanism
33%
Frequency Domain
33%
Power Spectral Density
33%
Theoretical Basis
33%