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简介
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科研成果
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基于协同智能移动 Kriging 的襟翼偏角可靠性分析
Lei Liu, Da Teng,
Yunwen Feng
航空学院
The First Aircraft Research Institute of AVIC
Northwestern Polytechnical University Xian
科研成果
:
期刊稿件
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文章
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同行评审
2
引用 （Scopus）
综述
指纹
指纹
探究 '基于协同智能移动 Kriging 的襟翼偏角可靠性分析' 的科研主题。它们共同构成独一无二的指纹。
分类
加权
按字母排序
Engineering
Flaps
100%
Kriging Model
100%
Reliability Analysis
100%
Civil Aircraft
37%
Least Square
37%
Artificial Neural Network
25%
Angle-of-Attack
25%
Support Vector Machine
25%
Mach Number
12%
Response Surface Method
12%
Limit State Function
12%
Relative Error
12%
Equilibrium Strategy
12%
Main Characteristic
12%
Average Absolute Error
12%
Influencing Parameter
12%
Compact Support
12%